Dans la suite de la proposition de Ville-Jardin, il nous est apparu que l'une des composantes pour libérer de l'Espace Végétal, était la Gare Centrale de Strasbourg, lieu emblématique de mobilité.

Pour ce, nous avons proposé une nef Climatic suspendue, la Nef 2G qui est une articulation de la PEM.

Un concept développé par l'arche climatique, groupe de réflexion pour une ville résiliente.

L'Arche Climatique, un collectif d'experts français et suisse, en urbanisme, en qualité de l'air, en énergie, en architecture et en ingénierie, a produit un projet de couverture des autoroutes urbaines: l'autoroute augmentée, qui produit de l'énergie électrique et thermique, qui traite l'air pollué et absorbe le CO2. La réduction des Pertes de terres arables, la Pénurie d'énergie locale et la pollution de l'air trouvent dans la nef climatique le socle de leurs traitements par des technologies actuelles efficientes.